Administración de Operaciones II. Modelo: Persecución, nivelación con inventario y pedidos pendientes.

Proyecto3.  DAVIMEX es una empresa  fabricante de repuestos para la industria metal mecánica. Los productos de la empresa entran en tres categorías. DAVIMEX está planeando su fuerza de trabajo para los siguientes cinco trimestres y el estándar de mano de obra  es  de 2.401 horas de tiempo de empleado por cada repuesto. El pronóstico de ventas de los próximos cinco trimestres  que vienen de cada una de las categorías es:

	TRIMESTRES
REPUESTOS	I	II	III	IV	V
1	35000	25000	27400	31000	27700
2	10000	15000	16000	9300	15600
3	3000	8000	6500	8100	6400

Si hay 2600 horas disponibles para los próximos cinco trimestres por cada uno de los empleados, determine:

a)  La cantidad necesaria de empleados necesarios para cada una de las categorías de repuestos en cada uno de los trimestres y la cantidad total de empleados que se necesita cada trimestre.

b)  Nivele la capacidad mediante inventarios.

c)   El inventario total inicial del periodo I es de 49600 unidades. Nivele la capacidad con pedidos pendientes.

NOTA: Reportar en libreta de trabajo el jueves 08/septiembre/2011 en horario de clase.

Administración de Operaciones II. Método coincidir con la demanda (persecución)

Proyecto1.  PUBLIMEX es una oficina nacional que proporciona servicios de publicidad a detallistas de ventas masivas de mercancías. Los servicios de la empresa entran en tres categorías: televisión, medios impresos y radio. PUBLIMEX está planeando su fuerza de trabajo para el siguiente año y se estima que por cada peso de ventas se requerirá  0.01 horas de tiempo de empleado. El pronóstico de ventas del año que vienen de cada una de las categorías es:

	Ventas (miles de pesos)
	TRIMESTRES
Tipos de publicidad	I	II	III	IV
Televisión	$42000	$45000	$52000	$40000
Medios impresos	37000	35000	50000	35000
Radio	15000	10000	20000	10000

Si hay 2000 horas por año por cada uno de los empleados, calcule la cantidad de empleados necesarios para cada categoría de publicidad en cada uno de los trimestres y la cantidad total de empleados que se necesita cada trimestre.

Proyecto 2. Una empresa esta desarrollando un plan agregado de capacidad para el pronóstico de ventas que aparece a continuación:

	Pronóstico de ventas  (productos)
	TRIMESTRES
Producto	I	II	III	IV
1	2000	1500	1600	1800
2	1200	1000	800	1000

Existe amplia capacidad de máquinas para producir este pronóstico. Cada producto 1 utiliza un promedio de 20 horas de mano de obra y cada producto 2 un promedio de 15 horas de mano de obra.

a)  Calcule el número agregado de horas de mano de obra de cada trimestre.

b)  Si cada trabajador trabaja 520 horas por trimestre  ¿cuántos trabajadores se requerirán cada trimestre?

NOTA. DESARROLLAR LOS PROYECTOS 1 Y 2 EN LA LIBRETA DE TRABAJO Y, REPORTAR EN HORARIO DE CLASE EL MIÉRCOLES 07/SEP/2011.

Mentes brillantes en busca de la felicidad

¿Cómo podemos ser felices? Este documental indaga en las respuestas que buscamos a las preguntas que encontramos a lo largo de la vida en busca de un objetivo común: la felicidad. Para ello, contamos con la experiencia de autores de renombre como Marianne Williamson, Eckhart Tolle, Don Miguel Ruiz, Gary Renard… Líderes religiosos y espirituales como Nachum Shiffren (El Rabino Surfero), Rev. Robert A. Schuller, el Venerable Lama Tibetano Chodak Gyatso Nupka… Activistas de los Derechos Civiles como Geronimo Ji Jaga. Pensadores contemporaneos y profesores ilustrados como Obadiah S. Harris, el Rabino Yitchok Adlerstein o el Reverendo Dr. William S. Epps.

Sustentabilidad e igualdad. La historia de las cosas.

21min Breve documental de Annie Leonard sencillo de comprender y muy didáctico.

Annie es una experta internacional en sostenibilidad y salud medio ambiental, con más de 20 años de experiencia de investigación en fábricas y vertederos alrededor del mundo. En base a su trabajo e investigación ha lanzado un excelente documental llamado La historia de las cosas. En este documental Annie revisa los “huecos” del proceso de producción actual y mira todos esos detalles que nosotros alguna vez hemos escuchado en noticias (niños trabajadores, empresas tóxicas, deforestación) enmarcándolos en ese famoso proceso y mostrando a nuestros ojos lo defectuoso, deficiente y realmente peligroso que es. Descubre nuestras fallas y debilidades (aunque sea un análisis de norteamérica, compartimos mucho de ellos) y la verdad ha sido todo un gusto (y susto) ver el documental el cual no es nada aburrido, sino muy sencillo, animado y directo.

¿Cuál es el sentido de la vida?

Personas de diferentes partes del mundo contestan distintas cuestiones que tienen ver con la vida y los sentimientos. ¿Qué es el amor?, ¿a qué le tememos?, ¿cuál es el significado de la vida?

6 mil millones de otros es un proyecto de la ONG Good Planet que tiene como objetivo promover el desarrollo sustentable. Para este proyecto se tomaron miles de testimonios en todo el mundo. Se trata de una iniciativa de Yan Arthus Bertrand -autor de las fotografías: La tierra vista desde el cielo.

Movilidad sostenible

El problema de la contaminación planetaria no se detiene. La movilidad en nuestras ciudades mexicanas se hacen cada vez caótica; el   uso excesivo del automóvil genera una gran emisión de partículas contaminantes que contribuyen al cambio climático. Ante un escenario futuro  nada halagüeño del cual todos somos responsables y como habitantes de esta nuestra casa-mundo ¿cómo puedo dejar de ser espectador? ¿Cómo entrar al escenario y convertirme en protagonista? ¿Cómo  asumirme como parte del problema-solución? ¿Qué puedo hacer yo? ¿Cómo puedo dejar un mundo  mejor de como lo encontré? Algunas respuestas las podemos encontrar en el siguiente artículo; reflexión, conciencia, transferencia y actitud será nuestro valor agregado.

El transporte es el sector que más energía consume en España, alcanzando un 40% del total nacional. Por su parte, el vehículo turismo representa aproximadamente el 15% de dicho total. Las emisiones de C02 derivadas del uso de vehículos de transporte por carretera se estima que suponen un 48 por ciento del total de emisiones causadas por el consumo de energía final aunque no todos los vehículos emiten en similares cantidades.

“El transporte es responsable en España, de más del 20% de las emisiones totales de GEI, y de este, el 80% corresponde al uso del transporte privado, es decir, unas 75 millones de toneladas de CO2e.”

España es el país de la UE que más utiliza el vehículo privado en trayectos menores de 3 km. Ya es hora de dejar de ser los primeros en aspectos negativos de hábitos. Utiliza más el transporte público, la bicicleta o simplemente tus pies para caminar.

Ante el problema del cambio climático se están promoviendo iniciativas que ayudan a reducir la emisión de gases de efecto invernadero y de gases contaminantes y algunas de esas iniciativas están relacionadas con el uso de vehículos (conducción eficiente), con la adquisición de vehículos eficientes (bajos niveles de consumo, eléctricos o híbridos) o a través de otras medidas como el uso de carburantes más ecológicos.

• Conducción eficiente
• Clasificación energética, consumo y emisiones de vehículos
• Combustibles alternativos: biocarburantes
• Vehículos eficientes

¿Qué puedes hacer tú?

• Utiliza el transporte público en lugar del coche.
• Recuerda que a muchos lugares puedes llegar en bicicleta o andando.
• Si usas el coche compártelo y mantelo siempre a punto.
• Realiza una conducción eficiente. Se puede reducir el consumo hasta en un 25%.
• Si realmente tienes que comprarte un coche o moto, escoge el que mejor se ajuste a tus necesidades y el que menos combustible consuma. Ten en cuenta la clasificación energética, consumo y emisiones de vehículos.
• Compra productos procedentes de lugares lo más cercanos posibles a tu localidad. La economía local no requiere un transporte tan largo de las mercancías y productos de venta.
• Infórmate del potencial de utilización de combustibles alternativos menos contaminantes y de los vehículos eléctricos. Algunas de estas posibilidades ya son una realidad que aportan soluciones para una movilidad individual responsable y sostenible.
• Ya puedes abastecer con biocarburante el motor de tu coche. El CO2 que se genera al quemar estos combustibles, se ha absorbido previamente de manera natural en la materia prima de la que se obtienen, por lo que no existen emisiones netas de CO2. Puedes consultar un mapa de biogasolineras en la página www.energias-renovables.com.
• Recuerda que el avión es el medio de transporte que arroja una mayor tasa de emisión de CO2 por km y pasajero, pudiendo llegar a ser esta hasta 10 veces superior a la del tren o autobús. Un viaje Madrid-Londres de ida y vuelta en avión genera una cantidad de 811 kg de CO2e.

Fuente: Consumoresponsable.org 

Taller de Investigación II. MANUAL METODOLOGICO PARA EL INVESTIGADOR CIENTIFICO

MANUAL METODOLÓGICO PARA EL INVESTIGADOR CIENTÍFICO

DISEÑO DEL MARCO TEÓRICO

El conocimiento profundo e integral de un determinado tema, es importante una vez planteado el Objeto de Investigación, el investigador deberá acumular la mayor cantidad de información bibliográfica acerca del tema seleccionado como objeto de investigación (Libros, revistas, artículos, otros estudios, publicaciones estatales, etc.) para así poder formular la Hipótesis que explique previamente el fenómeno y/o problema de Investigación.

DEFINICIÓN DEL MARCO TEÓRICO

Existen varias denominaciones respecto a esta fase, puede ser sistema conceptual, análisis teórico, revisión bibliográfica, antecedentes de literatura, etc., que en general comprende las definiciones, teorías, enfoques, leyes y principios sobre el tema que ha escogido el investigador con la finalidad de poder revisar, aprender y aplicar su utilidad.

Para saber más  descargue el libro en versión digital.

Aquí puedes descargar el libro de   MANUAL METODOLÓGICO PARA EL INVESTIGADOR CIENTÍFICO

NOTA: Antes de comenzar con la redacción del DISEÑO DE LA PROPUESTA DE INVESTIGACIÓN tienes que leer los capítulos del VII al X del MANUAL METODOLOGICO PARA EL INVESTIGADOR CIENTIFICO. La estructura de este primer apartado es la siguiente:

•        TÍTULO
•     OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN
•      DEFINICIÓN DEL TIPO DE ESTUDIO DE INVESTIGACIÓN
•      MARCO TEÓRICO

   Participa en Twitter con la comunidad (hashtag) del grupo de Taller de Investigación II en #talleropusnova