“No te preguntes qué puede hacer tu país por ti, pregúntate que puedes hacer tú por tu país.”
John F. Kennedy
El problema de movilidad urbana en la ciudad de Xalapa es de causas y efectos multifactoriales. El principal impacto de los cuellos de botella se presenta en la productividad económica. El tránsito lento ocasiona que el flujo de los trabajadores a los centros de trabajo se detenga, que los productos tarden más tiempo en llegar a su destino y los servicios no responden a la velocidad solicitada por los clientes, esto impacta de forma negativa en la relación costo -beneficio de la actividad económica. El problema se intensifica debido a la naturaleza de nuestra ciudad, como centro político, centro de trabajo, centro de estudios y centro de diversas actividades económicas de los habitantes de nuestra entidad.
Se estima que diariamente circulan en Xalapa 150 mil automóviles al día y a estos les sumamos los 12 mil que van de paso. Por otro lado, el alto costo del transporte genera el desembolso del 36% del ingreso de las personas de escasos recursos económicos, siendo esto una merma con efectos en su calidad de vida.
El 45% de los gases de efecto invernadero son emitidos por el sector transporte. El 70% de los automóviles transportan solamente al 29% de los ciudadanos. El ciudadano ha hecho del automóvil una extensión de su personalidad.
El conocer sobre la actividad física de la población, me ha llevado a las estadísticas que nos revelan que 7 de cada 10 personas tienen problemas de sobre peso.
Lo anterior denota una problemática sistémica, donde una causa detona diferentes efectos.
Es urgente que exista un cambio en la visión del Xalapa que queremos; que nos ocupemos en proponer y gestionar alternativas viables de solución al problema vial que nos aqueja en nuestro día a día.
Fomentar el uso del transporte público, de calidad, con rutas puntuales en sus horarios, personal capacitado y bajo costo, es una buena opción. Promover la cultura del uso de la bicicleta es otra.
Atendiendo a la segunda opción. El uso de la bicicleta tiene un sinfín de beneficios. He aquí solo algunos:
- No requiere de licencia.
- Incrementa la esperanza de vida en 1 o 2 años.
- No usa combustible fósil.
- Nula contaminación.
- Descongestión del tránsito.
- Menor contaminación atmosférica.
- Mejora la resistencia aeróbica.
- Mejora la salud.
- Fortalece las piernas.
- Medio de transporte silencioso.
- Mejora el paisaje urbano,
- Es efectivo en distancias cortas.
- Es democrático.
- Mejora la convivencia.
- Fácil de estacionar.
- Etc.
En el siguiente vídeo se muestra algunas de las experiencias de países europeos que han decidió hacer uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte. Disfrútenlo.
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